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福田 奧鈴TX 110馬力 4.2米 廂式輕卡
| 車(chē)輛型號(hào) | BJ5049XXY-C1 | 軸距(mm) | 3360mm |
|---|---|---|---|
| 車(chē)身長(zhǎng)度(mm) | 5.995米 | 整車(chē)自重(kg) | 2.7噸 |
| 最高車(chē)速(km/h) | 95KM/h | 排量(L) | 2.771L |
| 馬力(ps) | 110馬力 | 扭矩(N·m) | 280N·m |
| 變速箱型號(hào) | 江齒JC5-28 | 輸出功率(kw) | 81kw |
- 外觀評(píng)語(yǔ)
- 內(nèi)飾評(píng)語(yǔ)
- 動(dòng)力評(píng)語(yǔ)
- 底盤(pán)評(píng)語(yǔ)
2018年8月26日,胡海軍購(gòu)買(mǎi)了一輛奧鈴TX,目前用了兩個(gè)多月,奧鈴的表現(xiàn)讓胡師傅很滿(mǎn)意?!拔矣袃奢v別的品牌的車(chē),大毛病沒(méi)有,但小毛病不斷,可把我折騰壞了,我的廠子是給酒店清洗餐具,收餐具、送餐具一天得跑兩趟,路程不遠(yuǎn),但是不能耽誤時(shí)間,天天出車(chē),也就是車(chē)就不能有小毛病,不然餐具供應(yīng)不上,給我的合作伙伴就耽誤事,失了信譽(yù)。”胡海軍說(shuō)。談到購(gòu)買(mǎi)TX的原因,胡海軍說(shuō),奧鈴車(chē)在長(zhǎng)治街上跑的挺多的,口碑也不錯(cuò),他經(jīng)過(guò)前期的考察了解,他發(fā)現(xiàn)TX的皮實(shí)、耐用,性能與他的需求也很匹配。
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福田奧鈴TX雙排輕卡從外表看也不乏時(shí)尚的氣質(zhì),鍍鉻前格柵、新霧燈等新的時(shí)尚元素注入圓潤(rùn)的前臉,前保險(xiǎn)杠的力量感十足,讓福田奧鈴TX雙排輕卡外觀時(shí)尚又不失穩(wěn)重。
福田奧鈴TX雙排輕卡,增添了幾何皮紋新儀表臺(tái)、優(yōu)化組合開(kāi)關(guān),新增中控鎖、電動(dòng)門(mén)窗、電調(diào)LED大燈,優(yōu)化儲(chǔ)物盒,新增電源插頭等方面進(jìn)行內(nèi)飾升級(jí)
,堪比轎車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),同時(shí)配裝ABS系統(tǒng)讓制動(dòng)性能升級(jí),更是有雙排座,給用戶(hù)帶來(lái)更佳、更安全的駕乘體驗(yàn)。
福田奧鈴TX雙排輕卡采用了福田環(huán)保動(dòng)力4J28TC國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),在原五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行了動(dòng)力升級(jí),技術(shù)更加成熟可靠,輸出最大功率110馬力,輸出最大扭矩280N/m,具備了提速快、扭矩大的優(yōu)點(diǎn)特性,同時(shí)采用SCR后處理技術(shù)滿(mǎn)足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。
可裝貨廂寬度達(dá)2300mm、容積約為22立方,是名副其實(shí)的寬體,比上一代車(chē)型空間能大,能夠并排容納兩個(gè)1.1米的國(guó)際通用托盤(pán),對(duì)于提升運(yùn)輸效益有明顯幫助。福田奧鈴TX雙排輕卡軸距3360mm,貨廂尺寸為3220mm×1900mm×400mm,在滿(mǎn)足城鄉(xiāng)物流日常需求的同時(shí),大大提供了運(yùn)營(yíng)效率,為城鄉(xiāng)高效物流提供更大的價(jià)值選擇。