車輛運(yùn)輸
中國(guó)重汽 HOWO T5G重卡 340馬力 4X2 中置軸轎運(yùn)車
| 車輛型號(hào) | ZZ5177XXYM601GE1 | 軸距(mm) | 暫無(wú) |
|---|---|---|---|
| 車身長(zhǎng)度(mm) | 暫無(wú) | 整車自重(kg) | 暫無(wú) |
| 最高車速(km/h) | 暫無(wú) | 排量(L) | 6.87L |
| 馬力(ps) | 340馬力 | 扭矩(N·m) | 1250N·m |
| 變速箱型號(hào) | 中國(guó)重汽HW16709XSTC | 輸出功率(kw) | 248kw |
- 外觀評(píng)語(yǔ)
- 內(nèi)飾評(píng)語(yǔ)
- 動(dòng)力評(píng)語(yǔ)
- 底盤評(píng)語(yǔ)
豪沃T5G搭載德國(guó)曼技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量好，正是曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)的技術(shù)與性能，作為與重卡打了十幾年交到的物流人，李方偉介認(rèn)為，自己購(gòu)買的這款340馬力的重汽豪沃T5G，搭配的德國(guó)曼系列電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速小且扭矩大，動(dòng)力充沛，燃料燃燒效果充分，再加上高效渦輪增壓技術(shù)以及應(yīng)用了SCR技術(shù)的后處理系統(tǒng)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)性能有了可靠的保障。
該產(chǎn)品完全符合國(guó)家2016版GB1589標(biāo)準(zhǔn)---《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》的技術(shù)要求，設(shè)計(jì)承載能力強(qiáng)，通過(guò)合理布置，可運(yùn)輸10輛最大長(zhǎng)度為4800mm的轎車，比國(guó)內(nèi)部分類似車型多運(yùn)1-2輛，較16.5米單排半掛轎運(yùn)車多運(yùn)2-3輛，真正做到多拉多賺。 
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