2025年9月21日，當(dāng)鄭州玉米樓零米輕卡的橙色光芒照亮全場時(shí)，這場以用戶為主角的一周年嘉年華盛會(huì)，把新能源輕卡賽道拉高了新的維度。有人驚呼“零米速度”，有人質(zhì)疑“曇花一現(xiàn)”，但當(dāng)我們把鏡頭拉遠(yuǎn)，看到的不僅是一個(gè)新品牌的銷量曲線，更是一場由零米輕卡發(fā)起的“用戶主角敘事”對(duì)“參數(shù)內(nèi)卷敘事”的降維打擊。

奇瑞商用車零米輕卡紅蹄版鄭州上市

不是市場缺少需求，而是行業(yè)習(xí)慣了盲視。零米輕卡的崛起，是一面照出傳統(tǒng)商用車企創(chuàng)新盲從的鏡子。

2025年，新能源輕卡賽道刺刀見紅。當(dāng)絕大多數(shù)品牌仍深陷于“配置內(nèi)卷”與“價(jià)格血戰(zhàn)”的泥潭時(shí)，一個(gè)上市僅一年的品牌——零米輕卡，卻以行業(yè)前八的占位，完成了對(duì)舊秩序的精準(zhǔn)狙擊。

奇瑞商用車零米輕卡營銷公司總經(jīng)理朱和義在周年慶典上那句“用戶就是托舉零米的主角”，聽起來樸素，卻刺中了行業(yè)長期忽視的核心痛點(diǎn)：商用車從來不只是運(yùn)輸工具，而是用戶賴以生存的生產(chǎn)資料和夢(mèng)想載體。

奇瑞商用車零米輕卡營銷公司總經(jīng)理朱和義

零米輕卡撕開市場缺口的利器，并非眼花繚亂的技術(shù)參數(shù)，而是一種回歸本質(zhì)的用戶邏輯：真正將用戶視為“主角”，重構(gòu)從產(chǎn)品研發(fā)到售后服務(wù)的全價(jià)值鏈。

行業(yè)悖論：紅海中的隱形藍(lán)海

表面看來，新能源輕卡市場已是一片競爭紅海。2025年上半年，行業(yè)銷量同比增長翻番，1-8月新能源輕卡累計(jì)銷售10.53萬輛，累計(jì)同比增長94%，傳統(tǒng)巨頭與新興品牌紛紛押注，戰(zhàn)況激烈。

然而，喧囂之下，真實(shí)的用戶需求卻被嚴(yán)重遮蔽。 行業(yè)競爭焦點(diǎn)長期集中在續(xù)航里程、載重能力、電池技術(shù)等硬性參數(shù)上，陷入了“技術(shù)軍備競賽”的怪圈。車企們熱衷于在發(fā)布會(huì)上羅列冰冷的數(shù)據(jù)，卻忽略了卡車司機(jī)作為“人”的真實(shí)感受與生意訴求。這種脫離用戶真實(shí)場景的創(chuàng)新，導(dǎo)致產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，品牌只能依靠價(jià)格戰(zhàn)勉強(qiáng)維持市場份額。

奇瑞商用車零米輕卡洞察到的正是這一行業(yè)盲點(diǎn)。當(dāng)其他品牌在參數(shù)表上錙銖必較時(shí)，零米團(tuán)隊(duì)深入物流園區(qū)、批發(fā)市場，與卡車司機(jī)同吃同行，記錄他們工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)痛點(diǎn)：如何能在午休時(shí)舒適地小憩片刻？如何更便捷地給手機(jī)充電？如何在有限的成本內(nèi)實(shí)現(xiàn)最大的運(yùn)營收益？用戶需求的精準(zhǔn)把握，讓奇瑞零米在紅海中開辟了屬于自己的藍(lán)海。

奇瑞商用車零米輕卡營銷公司副總經(jīng)理劉建宏

產(chǎn)品破局：把 “用戶痛點(diǎn)” 熬成 “技術(shù)尖刀”

新能源輕卡市場的競爭早已越過 “電動(dòng)化普及” 的初級(jí)階段，進(jìn)入 “產(chǎn)品力硬仗” 的深水區(qū)。零米輕卡的突圍密碼，藏在對(duì)城配場景的手術(shù)刀式洞察中。品牌成立之初，團(tuán)隊(duì)便深入 100 多個(gè)城市調(diào)研 1500 余名用戶，將 “續(xù)航焦慮”“維保耗時(shí)”“資產(chǎn)貶值” 等核心痛點(diǎn)，轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品迭代的精準(zhǔn)坐標(biāo)。

這種洞察轉(zhuǎn)化為直擊要害的技術(shù)突破：針對(duì)長途城配的續(xù)航痛點(diǎn)，聚能版搭載寧德時(shí)代 140kWh 電池，通過正負(fù)極技術(shù)革新實(shí)現(xiàn)“滿趟多省十度電一度更比一度長”，珠三角實(shí)測中，在90%高速路況下，以38.4kWh/100km 的電耗，初始SOC98%剩余SOC15%，跑出 302公里實(shí)際續(xù)航，滿電預(yù)估可行駛350公里，綜合工況續(xù)航可達(dá) 420 公里，純市區(qū)工況470公里；面對(duì)用戶對(duì)車輛耐用性的顧慮，百萬公里定制版首創(chuàng)電池百萬公里質(zhì)保，以整車平臺(tái)與三電系統(tǒng)的協(xié)同進(jìn)化，打破行業(yè) “輕卡壽命短” 的固有認(rèn)知；為適配寒區(qū)、冷鏈等細(xì)分場景，快速推出暖心版、冰河冷藏車等系列產(chǎn)品，構(gòu)建起覆蓋全場景的產(chǎn)品矩陣。

從“造車”到“造夢(mèng)”的本質(zhì)跨越

說到零米模式的顛覆性，其實(shí)更在于其對(duì)用戶造夢(mèng)的上層思維。這不僅是服務(wù)理念的升級(jí)，更是一種商業(yè)哲學(xué)的重構(gòu)。傳統(tǒng)車企將車輛視為交易的終點(diǎn)，而零米則將其視為與用戶建立終身關(guān)系的起點(diǎn)。奇瑞商用車零米輕卡掌舵人李杰曾經(jīng)表示，“我們沒有選擇價(jià)格戰(zhàn)，而是選擇了品牌與客戶關(guān)系。” 這意味著企業(yè)需要投入更多成本與精力去構(gòu)建長期、穩(wěn)固的用戶信任，看似是一條更艱難的路，卻最終構(gòu)筑了品牌最深的護(hù)城河。

零米輕卡將“讓服務(wù)0距離，客戶在哪里，我們就在哪里”作為核心承諾。這一承諾的具象化，都化為“試用7天再買車”降低決策門檻、“救援3小時(shí)達(dá)”確?？焖夙憫?yīng)、“維修不過夜”保證出勤效率以及“7×24小時(shí)在線”提供全天候支持等深層服務(wù)中。服務(wù)本質(zhì)上就是對(duì)用戶生計(jì)的保障，因?yàn)榭ㄜ囈坏┩＿\(yùn)，用戶的收入也就隨之中斷。這種深度服務(wù)理念，不僅解決了用戶的實(shí)際問題，更構(gòu)建了情感連接。李杰曾說“新一代物流人（90后、00后）“他們不是在為錢奮斗，而是為別人的贊揚(yáng)而在奮斗。服務(wù)好一個(gè)客戶，甚至拯救一個(gè)家庭的未來，比掙錢更加的有社會(huì)意義。”

奇瑞商用車副總經(jīng)理 李杰

情感聯(lián)結(jié)：讓用戶成為故事的真正主角

零米輕卡的更高明之處，在于它成功地將情感聯(lián)結(jié)注入品牌內(nèi)核，讓用戶從被動(dòng)的購買者變?yōu)槠放频墓步ㄕ吲c故事的主角。

“向光而行，你是主角”不只是一句品牌口號(hào)，更是零米貫穿始終的行動(dòng)指南。在本次一周年嘉年華上，零米為功勛客戶、區(qū)域001號(hào)車主等授予榮譽(yù)，這種儀式感極強(qiáng)的認(rèn)可，極大地增強(qiáng)了用戶歸屬感與自豪感。

零米敏銳地捕捉到新一代物流人的精神訴求。他們（90后、00后）不僅在為生計(jì)奮斗，更在為尊嚴(yán)、認(rèn)可和家人的美好生活而努力。零米構(gòu)建的不僅是一個(gè)商用車輛品牌，更是一個(gè)鼓勵(lì)追夢(mèng)、認(rèn)可價(jià)值的社群平臺(tái)。

這種情感共鳴形成了強(qiáng)大的品牌黏性。許多零米用戶自愿成為品牌的“代言人”，在自己的社交圈子中分享使用體驗(yàn)，推薦新客戶。這種口碑效應(yīng)，是任何廣告都無法替代的寶貴資產(chǎn)。

以用戶之夢(mèng)，照亮行業(yè)未來

從寧德時(shí)代電池的“技術(shù)護(hù)城河”，到服務(wù)0距離的“信任基石”；從三次戰(zhàn)略選擇的“破局智慧”，到幫助用戶實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的“造夢(mèng)使命”，零米輕卡用一年時(shí)間書寫了一部顛覆式創(chuàng)新教科書。在商用車行業(yè)從“增量競爭”轉(zhuǎn)向“存量博弈”的今天，唯有真正將用戶置于中心，以技術(shù)創(chuàng)新解決痛點(diǎn)，以服務(wù)創(chuàng)新構(gòu)建信任，以生態(tài)創(chuàng)新賦能價(jià)值，才能穿越周期，贏得未來。

零米輕卡的故事，仍在繼續(xù)。當(dāng)它不斷突破行業(yè)邊界，為用戶創(chuàng)造更多可能時(shí)，我們看到的不僅是一個(gè)品牌的崛起，更是一個(gè)行業(yè)向用戶價(jià)值回歸的曙光。或許，這才是商業(yè)真正的浪漫，不是企業(yè)單方面造夢(mèng)，而是幫助用戶實(shí)現(xiàn)他們的夢(mèng)，讓每一位用戶都能在人生的舞臺(tái)上，成為自己的主角。