在黃土高原的腹地，一場(chǎng)力量與耐力的較量正在上演，萬(wàn)里繁星·歐曼銀河全球價(jià)值品鑒之旅（混動(dòng)篇）車(chē)隊(duì)，從榆林出發(fā)，穿越黃土丘陵，抵達(dá)呂梁，完成了一次對(duì)車(chē)輛性能的極限挑戰(zhàn)。

這不僅是一次簡(jiǎn)單的旅程，而是對(duì)福田戴姆勒歐曼銀河9、銀河5混動(dòng)重卡的一次全面檢驗(yàn)。

實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，在綜合路況下，這兩款混動(dòng)重卡山區(qū)工況節(jié)油率達(dá)26%，國(guó)道工況節(jié)油率達(dá)16%。

“以油為主、以電為輔”的動(dòng)力策略，讓歐曼銀河混動(dòng)重卡在坡道堵車(chē)、紅綠燈等待等高頻次啟停場(chǎng)景中，展現(xiàn)出驚人的節(jié)油效果。

“智慧大腦”HCU的精準(zhǔn)控制，讓車(chē)輛在滿(mǎn)載煤炭時(shí)的爬坡、急加速等強(qiáng)動(dòng)力需求時(shí)，展現(xiàn)出“1+1>2”的動(dòng)力效應(yīng)。

而HCU還能學(xué)習(xí)駕駛員習(xí)慣，實(shí)時(shí)感知煤炭載重與路況變化，在上下坡場(chǎng)景形成閉環(huán)管理。

歐曼銀河混動(dòng)重卡駕駛室的系統(tǒng)化防護(hù)設(shè)計(jì)，為卡友筑起第一道防線。

車(chē)輛采用全域無(wú)縫密封設(shè)計(jì)，對(duì)關(guān)鍵部位經(jīng)多層防護(hù)優(yōu)化，阻隔雜質(zhì)侵入，避免雨水滲入駕駛室。

“一床一廳”的空間布局與智能配置，讓長(zhǎng)途山路運(yùn)輸?shù)氖孢m度與便捷性再上臺(tái)階。

在歐曼用戶(hù)品鑒活動(dòng)中，卡友們對(duì)車(chē)輛的場(chǎng)景適配性給出了高度評(píng)價(jià)。

李師傅說(shuō)：“山西夏天多雨、冬天更冷，這臺(tái)車(chē)密封做得扎實(shí)，夏天擋泥水，冬天隔寒氣。”

張師傅則認(rèn)為：“咱們干這行的，就認(rèn)兩點(diǎn)：省油、有勁！”

福田歐曼銀河混動(dòng)重卡以“山路混動(dòng)邏輯、健康舒適駕乘、極端環(huán)境可靠”三大優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)適配山西地區(qū)煤炭運(yùn)輸、干線物流等場(chǎng)景需求。

隨著品鑒之旅的深入，萬(wàn)里繁星?歐曼銀河全球價(jià)值品鑒之旅（混動(dòng)篇）將繼續(xù)前行，在更復(fù)雜的工況中驗(yàn)證實(shí)力，以技術(shù)創(chuàng)新為用戶(hù)提供綠色運(yùn)輸選擇，驅(qū)動(dòng)行業(yè)邁向可持續(xù)的未來(lái)。