當(dāng)新能源的曙光初現(xiàn)，葦渡科技以其耀眼的光芒，照亮了中法合作的新紀(jì)元，成為兩國(guó)企業(yè)攜手共進(jìn)的璀璨明珠。

葦渡科技與CEVA Logistics聯(lián)手，成功完成了一項(xiàng)壯舉：在崎嶇多變的地形和溫差中，純電重卡穿越了近5000公里的壯麗旅程，僅充電9次，能耗低至1.11kWh/km，展現(xiàn)了其非凡的續(xù)航能力。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（CAAM）的數(shù)據(jù)顯示，2025年1月至7月期間，中國(guó)出口了5.4萬輛新能源汽車，同比增長(zhǎng)兩倍，這一數(shù)字不僅代表了市場(chǎng)的認(rèn)可，更是中國(guó)新能源車輛國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的有力證明。

葦渡科技的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官韓文先生自豪地宣布，公司已與多家法國(guó)主要物流公司達(dá)成合作意向，并與CEVA Logistics、米其林、法國(guó)興業(yè)銀行和迪卡儂等知名企業(yè)建立了合作伙伴關(guān)系。計(jì)劃在今年年底前，葦渡科技將正式向法國(guó)市場(chǎng)交付其電動(dòng)重卡。

“我們的電動(dòng)卡車每次滿電滿載續(xù)航里程為670公里，優(yōu)于大多數(shù)歐美電動(dòng)卡車，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了更低的每公里能耗?！表n文先生如是說。葦渡科技的電動(dòng)重卡不僅在性能上超越了傳統(tǒng)柴油卡車，其內(nèi)部空間也寬敞約50%，為司機(jī)提供了更為舒適的工作環(huán)境。

葦渡科技的雄心不止于此，他們正在探索包括本地組裝、聯(lián)合研發(fā)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)在內(nèi)的深度合作。與法國(guó)公司PRD簽署的初步協(xié)議，標(biāo)志著葦渡科技將在法國(guó)北部的瓦朗西安納建設(shè)總裝工廠，規(guī)劃面積達(dá)90,000平方米，這不僅是一個(gè)生產(chǎn)基地，更是中法合作的橋梁。

集團(tuán)還計(jì)劃在比利時(shí)安特衛(wèi)普設(shè)立20,000平方米的生產(chǎn)研發(fā)中心，進(jìn)一步深化與歐洲的合作。

“未來，我們打算在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)互聯(lián)和充電基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新等多個(gè)領(lǐng)域深化與法國(guó)合作伙伴的合作?！表n文先生補(bǔ)充道。

隨著歐盟綠色轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定步伐，葦渡科技的電動(dòng)重卡不僅連接了中法的綠色夢(mèng)想，更是中歐綠色未來的堅(jiān)實(shí)橋梁。展望2035年，歐盟致力于實(shí)現(xiàn)新乘用車和輕型商用車零排放的目標(biāo)，葦渡科技正以實(shí)際行動(dòng)，為這一宏偉藍(lán)圖添磚加瓦。