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在智能化浪潮席卷全球的當下，各行各業(yè)正面臨著前所未有的變革和機遇。
2025年2月13日宇通專用車園區(qū)內(nèi)鑼鼓喧天、紅綢飛揚，一場充滿傳統(tǒng)韻味與活力的開工盛典拉開帷幕。
如何在高強度、復雜工況場景中實現(xiàn)高效運營，始終是困擾運輸企業(yè)的核心難題。江西修水縣一家企業(yè)通過引入宇通400度底置牽引車，在贛西山區(qū)...
近年來，我國氫能產(chǎn)業(yè)邁入發(fā)展“快車道”。尤其是在國家一系列利好政策的推動下，宇通氫燃料重卡憑借其節(jié)能、可靠等出色的產(chǎn)品價值，贏得了市場的廣泛認可。
在2025年1月8日的第十屆中國卡車用戶調查暨評選活動頒獎典禮上，宇通600度牽引車憑借全方位優(yōu)勢榮獲“2025年度值得用戶信賴 大電量支線物流運輸車”獎項。
2025年1月16日，“跑贏每一度 續(xù)航新紀錄—宇通新能源600度自卸車實況運營挑戰(zhàn)”在成都完美收官。此次挑戰(zhàn)全程直播，廣大客戶、行業(yè)媒體及全網(wǎng)網(wǎng)友共同見證。
新能源重卡市場在近年來呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢，特別是自2024年以來，新能源重卡月度滲透率從個位數(shù)快速增長至雙位數(shù)，突破10%的拐點迎來趨勢性放量。
唯一不變的是變化，環(huán)境之變在帶來挑戰(zhàn)的同時，也帶來了新機遇。馬雄是洪洞縣遠東商貿(mào)有限公司負責人，從事裝載機行業(yè)近十年，隨著環(huán)保政策趨嚴，原本合作的自卸車隊因都是油車而受到限制。為了穩(wěn)定可靠的持續(xù)運營，馬雄經(jīng)過調研后購入2臺純電自卸車，明年，馬雄還計劃購入一批純電牽引車，打通整個運輸鏈條，開啟新的發(fā)展方向。
自我國于2020年提出“雙碳”目標以來，各行各業(yè)在各級政府的領導下，有條不紊地開展各項節(jié)能減排工作，而交通物流行業(yè)作為碳排放大戶，肩負著推動我國實現(xiàn)“雙碳”目標的重任。
曾經(jīng)在部隊服役整整21年，從部隊回到地方后的郭勇剛選擇了自主擇業(yè)，因為他堅信，自己的人生定當另有一番天地。如今，他已挑起樂山一家運輸...
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