時(shí)間輪轉(zhuǎn)，秋日啟程，“暑熱未消，秋意漸起”，隨著基建熱潮的持續(xù)升溫，工程運(yùn)輸行業(yè)正迎來金秋作業(yè)黃金期。工程運(yùn)輸領(lǐng)域的“硬核選手”乘龍M3 350馬力6×4小鋼炮，憑借“狂暴動(dòng)力、超強(qiáng)承載、耐用省心、靈活高效”等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，已成為工程運(yùn)輸領(lǐng)域的“創(chuàng)富標(biāo)桿”，助卡友在這個(gè)秋天搶占運(yùn)單，摘得碩果！

強(qiáng)勁動(dòng)力

復(fù)雜工況從容而上

工程運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境差，工地爬坡陷坑、泥濘顛簸多，乘龍M3  350馬力6×4小鋼炮，以澎湃之力為工程運(yùn)輸注入強(qiáng)勁動(dòng)能。搭載玉柴YCS07 350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩1300N·m，低速大扭矩特性突出，配合法士特10檔變速箱，速比搭配靈活輕松，可應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜場(chǎng)景，無論重載起步、陡坡攻堅(jiān)，還是崎嶇山路，都能一氣呵成，單程效率提升15%，讓工期不再因“動(dòng)力不足”而延誤！

超強(qiáng)承載

重載運(yùn)輸穩(wěn)如磐石

工程運(yùn)輸“多拉快跑”是關(guān)鍵，對(duì)車輛可靠性提出極高要求！乘龍M3 350馬力6×4小鋼炮，采用8mm雙層加強(qiáng)車架，抗扭強(qiáng)度提升30%；20T輪減后橋速比5.921，靈活應(yīng)對(duì)多種路況；搭配11.00R20全鋼絲輪胎，耐磨抗扎，歷經(jīng)10萬次重載沖擊測(cè)試，即便面對(duì)砂石、鋼材等重型建材，也能穩(wěn)如泰山。合規(guī)載重與超強(qiáng)承載兼顧，每一趟都是“利潤(rùn)最大化”！

省心耐用

出勤率更高更可靠

工程車怕故障？乘龍M3 350馬力6×4小鋼炮，專為耐久而生！動(dòng)力鏈強(qiáng)化設(shè)計(jì)，關(guān)鍵部件壽命延長(zhǎng)50%；發(fā)動(dòng)機(jī)4萬公里長(zhǎng)換油+變速箱6萬公里免維護(hù)，省時(shí)省成本；IP67防水等級(jí)配合沙漠空濾，無懼風(fēng)雨沙塵，年均出勤超330天，較同級(jí)多跑20趟，真正實(shí)現(xiàn)“車停人不停，創(chuàng)富不停歇”！

靈活高效

輕松穿梭多種場(chǎng)景

工地巷道狹窄、鄉(xiāng)村路況復(fù)雜？乘龍M3 350馬力6×4小鋼炮以2.45米窄車身、3.8米軸距、6.5米最小轉(zhuǎn)彎半徑靈活應(yīng)對(duì)，配合 5.4米短貨箱（可選5.6/5.8米規(guī)格），掉頭、會(huì)車輕松自如，徹底告別“進(jìn)退兩難”的尷尬。高效通行意味著更多運(yùn)輸頻次，工期不耽誤，收益自然滾滾來！

從動(dòng)力到承載，從耐用到靈活，乘龍M3  350馬力6×4小鋼炮，不僅以全能實(shí)力重新定義工程運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，更以超值購(gòu)車政策助力卡友輕裝上陣！限時(shí)置換補(bǔ)貼、金融低息方案等多重福利同步開啟，這個(gè)秋天，選擇它，就是選擇高效、可靠、高收益的創(chuàng)富之路，快快行動(dòng)吧！