自2025年9月9日盛大出征以來，萬里繁星?歐曼銀河全球價(jià)值品鑒之旅（混動(dòng)篇）已悄然走過半程。這場(chǎng)備受矚目的征程，以“北京到西藏”的天路線為主脈絡(luò)，承載著福田汽車對(duì)混動(dòng)重卡技術(shù)實(shí)力的深度驗(yàn)證以及對(duì)綠色智能重卡未來的探索。在過去的十?dāng)?shù)天里，由歐曼銀河9 HEV、銀河5M PHEV混動(dòng)重卡以及銀河7燃?xì)庵乜ńM成的車隊(duì)，跨越10城、行駛2500多公里，從華北平原的連綿貨運(yùn)干線，到太行山脈的蜿蜒陡坡；從內(nèi)蒙古高原的溫差風(fēng)沙，到黃土丘陵的溝壑縱橫，再到挑戰(zhàn)秦嶺山脈的高海拔埡口與多彎道險(xiǎn)峻路段。車隊(duì)在“平原-山地-高原-沙漠-丘陵”的多種復(fù)雜工況無縫切換中，不僅全方位經(jīng)受住不同海拔、氣候、路面條件的嚴(yán)苛考驗(yàn)，在真實(shí)路況檢驗(yàn)中交出了實(shí)力答卷，同時(shí)通過沿途豐富的用戶品鑒活動(dòng)，收獲了行業(yè)與用戶的高度贊譽(yù)。

跨越多元地貌+適配全場(chǎng)景工況

混動(dòng)實(shí)力全程驗(yàn)證

車隊(duì)從北京出發(fā)，首段進(jìn)入華北平原延伸至張家口丘陵地帶——前者對(duì)應(yīng)高速干線巡航工況，后者則模擬鄉(xiāng)鎮(zhèn)中轉(zhuǎn)的蜿蜒路況。在平原高速場(chǎng)景中，歐曼銀河混動(dòng)重卡通過智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)高效協(xié)同，歐曼銀河9 HEV超車時(shí)電機(jī)即時(shí)輔助發(fā)力，動(dòng)力響應(yīng)較傳統(tǒng)燃油車提升15%，且油耗顯著降低；進(jìn)入丘陵地帶后，連綿起伏的山路與頻繁彎道考驗(yàn)操控穩(wěn)定性，車輛精心調(diào)校的底盤懸掛系統(tǒng)快速過濾顛簸，歐曼銀河5M PHEV的低速純電模式更適配丘陵路段的啟停需求，避免動(dòng)力遲滯，司機(jī)“刀姐”反饋：“丘陵路況下，動(dòng)力輸出線性，爬坡下坡都輕松，底盤支撐性強(qiáng)，過彎很有信心。”

駛?cè)氪笸涟^段，陰山山脈縱貫其間，造就了連續(xù)起伏的山區(qū)坡道，且疊加“回頭彎與長(zhǎng)坡”的復(fù)雜組合，需同步應(yīng)對(duì)礦區(qū)資源運(yùn)輸?shù)闹剌d考驗(yàn)；同為山區(qū)路段的榆林至呂梁段，黃土丘陵與連綿山路交織，加之呂梁段頻繁遭遇坡道堵車、反復(fù)啟停等復(fù)雜工況，對(duì)車輛的動(dòng)力適配性、節(jié)油效能、駕乘舒適性及環(huán)境耐受性均提出了嚴(yán)苛要求。歐曼銀河9 HEV以福康620馬力混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)與220kW電機(jī)協(xié)同發(fā)力，即使?jié)M載狀態(tài)下也能穩(wěn)定保持爬坡車速；銀河5M PHEV相當(dāng)于780馬力的混動(dòng)動(dòng)力組合則在重載超車時(shí)展現(xiàn)高安全性，且下坡時(shí)混動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)開啟能量回收，實(shí)現(xiàn)“上坡發(fā)力、下坡充電”的良性循環(huán)，在綜合路況下，可實(shí)現(xiàn)山區(qū)工況節(jié)油26%——既降低礦區(qū)運(yùn)輸?shù)哪芎某杀荆譁p少剎車系統(tǒng)磨損，契合礦區(qū)高頻次重載運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性需求。歐曼銀河7燃?xì)庵乜ㄒ惨源篑R力發(fā)動(dòng)機(jī)與節(jié)氣技術(shù)，保障長(zhǎng)途重載運(yùn)輸?shù)目煽扛咝ВM(jìn)一步豐富綠色運(yùn)輸解決方案。

作為行程中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，秦嶺山脈不僅是地理分界線，更集中了“高海拔+多隧道+急彎長(zhǎng)坡”的復(fù)雜地貌，對(duì)應(yīng)山區(qū)重載這一核心工況。部分路段海拔攀升至1500-2500米，“連續(xù)10公里以上長(zhǎng)坡+隧道群銜接”的路況，對(duì)車輛動(dòng)力響應(yīng)、高原適應(yīng)性與制動(dòng)穩(wěn)定性提出極高要求。

針對(duì)秦嶺高海拔環(huán)境，歐曼銀河9 HEV與5M PHEV的混動(dòng)系統(tǒng)通過優(yōu)化渦輪增壓進(jìn)氣效率與電機(jī)功率分配邏輯，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在缺氧環(huán)境下仍保持強(qiáng)勁動(dòng)力，即便在海拔2000米以上路段，滿載爬坡車速仍穩(wěn)定在60km/h以上，無動(dòng)力衰減；面對(duì)山區(qū)重載的“長(zhǎng)下坡+隧道群”工況，智能制動(dòng)與能量回收系統(tǒng)深度協(xié)同——長(zhǎng)下坡時(shí)優(yōu)先啟動(dòng)能量回收，將勢(shì)能轉(zhuǎn)化為電能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)輔助制動(dòng)，進(jìn)入隧道前自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力模式，減少頓挫感，既保障安全又降低能耗。參與穿越測(cè)試的專業(yè)媒體直言：“秦嶺的長(zhǎng)坡隧道太考驗(yàn)車了，這車回收電能時(shí)剎車很穩(wěn)，進(jìn)隧道動(dòng)力也平順，比開燃油車輕松太多。”

福田汽車技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)全程記錄數(shù)據(jù)，秦嶺路段的高海拔動(dòng)力表現(xiàn)、長(zhǎng)坡能耗控制等數(shù)據(jù)，將為后續(xù)山區(qū)專用混動(dòng)車型的優(yōu)化提供關(guān)鍵依據(jù)，進(jìn)一步完善全場(chǎng)景適配能力。

用戶深度參與+全維傳播聯(lián)動(dòng)

品牌價(jià)值持續(xù)升溫

為讓用戶直觀感受產(chǎn)品實(shí)力、擴(kuò)大活動(dòng)影響力，福田汽車同步推進(jìn)“線下品鑒互動(dòng)”與“線上全景傳播”，形成口碑與聲量的雙向增長(zhǎng)。線下層面，在大同、包頭、鄂爾多斯、榆林、呂梁、運(yùn)城，以及秦嶺沿線的寶雞、漢中市等地精準(zhǔn)舉辦全系產(chǎn)品用戶品鑒會(huì)，結(jié)合區(qū)域運(yùn)輸需求設(shè)計(jì)體驗(yàn)環(huán)節(jié)——漢中站聚焦秦嶺山區(qū)路況，現(xiàn)場(chǎng)展示混動(dòng)車型的高海拔動(dòng)力優(yōu)化、長(zhǎng)坡制動(dòng)回收等核心優(yōu)勢(shì)，吸引當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)、卡車司機(jī)深度參與。常年跑“漢中-西安”秦嶺線路的王師傅，試駕銀河9 HEV后直言：“以前開燃油車跑秦嶺，上坡沒勁、下坡?lián)膭x車熱衰減，這車雙擎動(dòng)力足，回收電能時(shí)剎車也穩(wěn)，以后跑山路再也不用慌了。”包頭礦區(qū)物流企業(yè)負(fù)責(zé)人則對(duì)銀河5M PHEV的節(jié)油性認(rèn)可：“礦區(qū)短途倒運(yùn)頻繁啟停，這車純電模式太省了，一年能省不少油錢。”活動(dòng)中，工程師還針對(duì)區(qū)域工況解讀混動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化方案，收集到“增加山區(qū)專屬駕駛模式”等建議，為產(chǎn)品迭代提供一線依據(jù)。

線上傳播則圍繞“場(chǎng)景化內(nèi)容”構(gòu)建聲量矩陣：針對(duì)秦嶺路段的核心挑戰(zhàn)，推出“穿越秦嶺專項(xiàng)直播”，工程師通過車輛穿越隧道群、攀爬長(zhǎng)坡的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，解讀歐曼銀河混動(dòng)系統(tǒng)在高海拔環(huán)境的工作原理，同步產(chǎn)出“穿越秦嶺挑戰(zhàn)”、“工程師深度解讀”等系列短視頻，以真實(shí)視角傳遞產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。此外，“天路見證團(tuán)”中的行業(yè)專家針對(duì)秦嶺路段性能發(fā)布專業(yè)點(diǎn)評(píng)，指出歐曼銀河混動(dòng)車型“在高海拔動(dòng)力穩(wěn)定性與山區(qū)制動(dòng)安全性上，已達(dá)行業(yè)前沿水平”，進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)公信力。截至目前，活動(dòng)相關(guān)話題總閱讀量超550萬，實(shí)現(xiàn)用戶口碑與品牌影響力的雙重提升。

萬里繁星?歐曼銀河全球價(jià)值品鑒之旅（混動(dòng)篇）活動(dòng)周期雖已過半，但精彩仍在繼續(xù)。車隊(duì)將從秦嶺出發(fā)，向青藏高原挺進(jìn)，迎接更高海拔、更復(fù)雜路況的挑戰(zhàn)。福田汽車將以此次穿越秦嶺的實(shí)踐為基礎(chǔ)，持續(xù)優(yōu)化混動(dòng)重卡的全場(chǎng)景適配能力，為全球物流用戶提供更優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸解決方案，助力重卡行業(yè)綠色智能轉(zhuǎn)型。相信接下來的征程中，歐曼銀河混動(dòng)重卡將繼續(xù)書寫輝煌，為福田汽車增添濃墨重彩的一筆。